Morte de onça reacende debate sobre proteção da fauna em rodovias brasileiras

A morte de uma onça-pintada na BR-262, entre Miranda e Corumbá -MS, mobilizou ambientalistas e políticos em torno da proteção da fauna silvestre. O animal foi registrado ainda com vida após o impacto, mas não resistiu, levando equipes da Polícia Militar Ambiental a coletar material genético para um biobanco. O trecho é conhecido como um dos pontos mais críticos para a biodiversidade pantaneira, com registros constantes de mortes de antas, jaguatiricas e tatus-canastra.

O trágico evento impulsionou a retomada do PL 466/2015 na Câmara dos Deputados, projeto que prevê a criação de medidas obrigatórias para a travessia segura de animais em rodovias e ferrovias. Entre as soluções propostas estão a construção de passagens de fauna (túneis e pontes), cercamentos direcionais e sinalização específica. A proposta foi incluída como prioridade pela Frente Ambientalista para os debates que antecedem a COP 30 no Brasil.

Especialistas alertam que o problema das rodovias brasileiras exige uma mudança estrutural, integrando a conectividade biológica desde o planejamento das obras e concessões. Além de proteger espécies ameaçadas de extinção, as medidas visam aumentar a segurança nas estradas para os motoristas, reduzindo o risco de colisões graves. A expectativa agora é que a pressão popular após o caso da onça acelere a votação do projeto no Plenário.