A III TranspoAmazônia — Feira e Congresso Internacional de Transporte e Logística encerrou a sua programação nesta sexta-feira (29), em Manaus, com palestras e debates sobre logística, navegação, indústria naval, comércio eletrônico e reforma tributária. O evento aconteceu no Centro de Convenções Vasco Vasques, região centro-sul.
O objetivo da feira era reforçar Manaus como polo de transporte e logística no Brasil e na América Latina.
O evento é considerado o maior do setor na Região Norte, com mais de 150 expositores, 65 países e previsão de movimentar mais de R$ 2 bilhões em negócios.
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“A Transpalmazônia está na sua terceira edição. Nós ficamos alguns anos sem realizar a feira, mas ela voltou e voltou nos surpreendendo. Ela veio além das nossas expectativas. Vocês podem observar, a feira está muito bem organizada, com um número relevante de expositores. São mais de 120 empresas expondo aqui seus produtos. Nós estamos com uma expectativa de gerar cerca de 2 bilhões de reais em negócios aqui”, disse Daniel Bertolini, vice-presidente da Federação das Empresas de Logística e Transportes da Amazônia (FETRAMAZ), organizadora do evento.
A feira foi considerada um sucesso e de acordo com a organização, o evento do ano que vem está confirmado com diversos estandes já vendidos.
“Então, é uma feira que teve uma robustez maior do que a gente imaginava, maior que a nossa expectativa. O trabalho da feira começa um ano antes. Nós anunciamos na abertura da feira, nós anunciamos já a próxima feira, já para 2027. No primeiro dia de feira, nós já tínhamos mais de 30 estandes vendidos para o ano que vem. Então, realmente nos surpreende a robustez que a feira tomou” afirmou.
Ainda de acordo com o empresário, o evento é imprescindível quando se debate Amazônia e logística no transporte.
“Eu costumo dizer que não existe nenhum lugar no mundo que tenha as particularidades que nós temos aqui na região amazônica. Então, paralelo à feira, nós tivemos um congresso que iniciou na quarta-feira. Esse congresso ainda está acontecendo.
Nós trouxemos vários painéis muito relevantes aqui sobre o assunto de transporte na região amazônica. Nós discutimos sobre e-commerce nessa região. Veja você, a pessoa está lá em Tabatinga, puxa um celular, entra num site, faz uma compra e aquela mercadoria tem que sair do Sul, do Sudeste ou até de outro país e chegar em Tabatinga. Então, os desafios são enormes”, concluiu.
O uso integrado de diferentes tipos de transporte e seus impactos para o Polo Industrial de Manaus também foram debatidos durante o painel. Pela primeira vez, participam entidades como a Confederação Nacional do Transporte (CNT), a Associação Brasileira dos Armadores de Cabotagem (Abac) e a Câmara Internacional da Indústria de Transporte (CIT).
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